Las DGT tiene como objetivo para este 2024 disminuir la siniestralidad entre los motoristas.
Según los datos presentados por el ministro del Interior, Fernando Grande Marlaska, durante el año 2023 se produjo un total de 299 fallecimientos de automovilistas en las carreteras españolas. Este número representa un incremento del 19% en comparación con el año anterior, lo que ha generado gran preocupación en las autoridades de tráfico.
Además, se ha observado que la siniestralidad entre los usuarios de motocicletas ha aumentado de manera preocupante en los últimos años. Desde 2012, los accidentes fatales han aumentado en 37%. Estas cifras demuestran la necesidad de implementar medidas efectivas para abordar esta problemática y reducir el número de accidentes.
La Dirección General de Tráfico ha propuesto una serie de medidas que se implementarán durante el año 2024. Estas medidas están diseñadas para abordar los principales factores que contribuyen a los accidentes de automovilistas y promover una conducción más segura.
1. Perfiles específicos en los cursos de recuperación de puntos
Una de las propuestas de la DGT es la creación de perfiles específicos para los motoristas en los cursos de recuperación de puntos. Estos cursos incluyen materias adaptadas a las particularidades de las motocicletas, así como cursos de conducción eficiente y segura. El objetivo de esta medida es mejorar la formación de los motoristas y concienciarlos sobre la importancia de una conducción responsable.
2. Uso obligatorio de cascos integrales y guantes homologados
Otra medida propuesta por la DGT es la obligatoriedad del uso de cascos homologados de tipo integral o modular durante la conducción de motocicletas en carretera. Se prohibirá el uso de cascos de estilo jet o abiertos, que dejarán la cara del usuario al descubierto.
Además, también se establecerá la obligatoriedad del uso de guantes homologados. Estas medidas tienen como objetivo aumentar la seguridad de los automovilistas y reducir el riesgo de lesiones en caso de accidente.
![Casco y guantes de moto homologados](https://images.prismic.io/astarastore/65d887ab3a605798c18c282b_front-view-motorcycle-helmet-sitting-bike.jpg?auto=format%2Ccompress&rect=0%2C243%2C4665%2C2624&w=1280&h=720)
3. Curso obligatorio para conductores de coche que quieran conducir motocicletas de hasta 125cc
La DGT también propone establecer un curso obligatorio para los conductores con permiso B, de coche, que deseen conducir motocicletas de hasta 125cc.
Hasta ahora, esta transición era automática, sin necesidad de ningún tipo de formación adicional. Con esta medida se busca garantizar que los conductores de coche dispongan de una preparación mínima antes de conducir motocicletas de menor cilindrada. El curso consistirá en enseñanza teórica y práctica sin examen final.
4. Intensificación de la vigilancia en carreteras frecuentadas por automovilistas
![Policía en moto](https://images.prismic.io/astarastore/65ddd6363a605798c18c55e1_pexels-brett-sayles-2902372.jpg?auto=format%2Ccompress&rect=0%2C622%2C6048%2C3402&w=1280&h=720)
Además de las propuestas anteriores, la DGT también ha intensificado la vigilancia en las carreteras más frecuentadas por los automovilistas. Durante los fines de semana, se ha focalizado la vigilancia en este colectivo, ya que es cuando se incrementa el número de desplazamientos en motocicleta. El objetivo es controlar el cumplimiento de las normas de tráfico y concienciar sobre la importancia de una conducción segura.
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